5月11日，中国乘用车分支机构每月举行一次全国客运市场分析会议。数据显示，4月份，国家乘用车市场售出了175.5万辆，每年14.5％增加，每月减少9.4％。从今年1月到4月，总共售出了687.2万辆汽车，同比增长7.9％。 乘客联盟分支机构秘书长Cui Dongshu“由于今年的'旧交易'政策，并且已经制定了补贴，因此乘客市场的增长更好。今年4月，4月，4月的乘用车数量达到了第二高的水平，仅在2018年同时获得第二高至18100万辆汽车。” 四月份的汽车市场趋势很好 Cui Dongshu表示，今年4月，一辆乘用车零售业逐年增长14.5％，在过去10年中4月的零售价值逆转，并进一步削弱了车辆市场的季度周期性波动。作为一个国家与贸易政策一起，许多地区都引入并逐渐实施了相应的政策，并结合了整个离线活动的启动，例如汽车公司的补贴和汽车展览会，四月的汽车市场趋势很好。 具体来说，4月份出售了115万辆汽车，同比增长31％，每月减少5％。从一月到四月，共享独立品牌的零售市场的价格为64％，比去年同期增长了7.9％。独立品牌已经看到新的Mexport Energy和出口市场的显着增长，尤其是领先的传统汽车公司的表现良好，并且是Byd，Geely Automobile，Chery Automobile和Changan Automobile等汽车制造商的一部分。 就新的能源车而言，4月份，新的能源乘用车市场销售905,000辆汽车，每年增加33.9％，每月减少8.7％；从一月到4月，零售业的总销售额为33.24亿辆，增长了35.7％。 4月，新能源车的国内零售渗透率为51.5％，比去年同期增加了7点。在4月的国内零售中，独立品牌的新能源车辆渗透率达到72.8％；昂贵汽车的新STHE能量的渗透率为23.5％；新能源车辆进入主要合资品牌的渗透率仅为6.8％，这进一步表明我国家的独立品牌加速了新能源的变化。 就出口而言，4月份出口了423,000辆乘用车，每年减少2％，每月增加7％。其中，4月份出口了189,000辆新型能源乘用车，同比增长44.2％，每月增加31.6％。新能源出口的新能源出口到总乘用车出口的44.6％，比去年同期。 丰富的市场供应 除了增加政策外，汽车公司还具有多功能的新型号以供市场供应。 自今年年初以来，许多新的能源品牌，例如Nio，Zeikr，Zero Raptor和Lantu最近推出了新的型号或改装模型。其中，新的L90是NIO的第二个品牌，在汽车展期间也发布，并将交付到第三季度。 “今年，这三个品牌总共推出了9辆新车，每季度有新产品。” Nio主席Li Bin在上海车展上被告知。 此外，在上海汽车展览会之后，许多汽车公司还发布了新的车型和改装车型。 5月9日，Geely Galaxy Star 8正式推出。这辆车是Geely Galaxyang第一到高端电动轿车的品牌，共有7个版本。其中，要满足免费的帮助帮助驾驶的免费驾驶，吉利银河带有标准辅助驾驶功能的Aunnuted Thor EM-I 2辆车。其他五个版本配备了“ Qianli Haohan智能安全辅助驾驶系统”。 此外，在5月8日，理想L系列的续订明智版本也正式发布。理想汽车表示，该智能续订版本的四个型号主要围绕软件和硬件操作（例如外观，机箱，辅助驾驶和智能驾驶舱）进行升级。 同时，《中国证券杂志》的记者指出，各种汽车公司在发布新产品时会进行有限的时间促销。正如Auto所说的那样，在5月31日预订了新的理想L6之前，您将享受3年的0次搭配Gorgei，5,000元到10,000元人民币的5,000元的押金，以及一个智能的双使用冰箱，价值10,000元的L6 Pro，全面的平等，最多35,000 Yuan。 专家说，相关政策的影响的结合将继续发布，许多地方的促销活动将以热门方式进行，这将有助于进一步释放潜在的消费并继续车辆市场的增长。 （负责编辑：朱赫） 神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。